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睿达I33在轨道交通障碍物检测中的应用

随着城市化进程的迅猛推进,轨道交通作为城市交通的主动脉,其安全运行不仅关乎着城市的日常运作效率,更直接牵动着每一位市民的生命安全,成为了城市发展过程中不可忽视的重要基石。在这样的背景下,睿达I33边缘AI计算机,凭借其先进的图像采集模块、高性能的AI处理单元以及高效的信息传输系统,成为轨道交通障碍物检测系统的核心计算单元,能够实时捕捉轨道上的细微变化,精准识别并预警潜在的障碍物,为轨道交通安全运营筑起了一道坚实的防线。

 

 

相比传统的障碍物检测存在误报率高、识别精度不足等问题,睿达I33赋能轨道障碍物检测系统能够通过集成的毫米波雷达、激光雷达和摄像头等传感器,对列车前方的轨道进行全方位、高精度的扫描和监测。实时采集轨道图像,并利用帧间差影技术检测图像变化,精准定位和识别轨道上的异物,降低了列车与障碍物碰撞的风险,减少了因误报导致的列车紧急制动次数,提升了轨道交通运行的安全性和智能化水平。

 

功能应用

 

图像采集与差影处理
睿达I33通过实时采集轨道图像,利用帧间差异识别技术,精准识别和定位轨道上的异物,如落石、落石、塌方、轨旁设备入侵等,确保了异物检测的准确性和及时性。


障碍物判断与预警
基于先进的时空同步技术,实现障碍物距离的精确感知,最远可达500米,通过识别轨道上的特定线条信息,结合轮廓判断处理模块,能够准确判断障碍物的宽度等几何特征。一旦检测到威胁列车安全的异物,通过预警系统及时通知运维人员,误报率低于0.1%。


联动列车自动控制系统
睿达I33集成了先进的测速和定位技术,能够实时获取列车的运行速度和精确位置信息。当检测到轨道上有异物时,系统会自动触发列车减速或停车机制,确保列车运行安全。同时,在紧急情况下,该装置还能通过列车应急制动系统最大限度地减少事故损失,为乘客的出行安全提供坚实保障。


全天候检测能力
睿达I33具备全天时、准全天候的检测能力,能够有效应对暗夜、雨雪天气等特殊工况下的障碍物检测需求,这使得列车在任何天气条件下都能保持高度的运行安全性,大大降低了因障碍物导致的安全事故风险。

 

 

核心优势

 

高性能AI模块

睿达I33内置Jetson Xavier Orin高性能AI模块,具备200/275TOPS的强大算力。这使得该计算机能够实时处理大量轨道图像数据,快速识别轨道上的异物,如落石、塌方、轨旁设备入侵等,确保检测的准确性和及时性。


SIL4安全等级认证
睿达I33已通过SIL4安全等级认证,在极端恶劣且复杂的轨道交通环境中,依然能够保持出色的稳定性和可靠性,为轨道交通的安全运营提供了坚如磐石的保障。其高度的安全性和稳定性,无疑使其成为轨道交通障碍物检测系统计算单元的理想选择。


冗余异构设计
整机采用冗余异构设计,核心运算单元包括Orin AI与Intel I7&GPU的冗余组合,提高了系统的可靠性和稳定性。即使在某些部件出现故障的情况下,系统仍能保持正常运行,确保轨道交通的安全监测不受影响。


丰富接口与传感器集成
睿达I33提供了丰富的接口,包括GMSL2、CAN、网络、USB、DP、4G、IO等,满足与多种传感器、雷达和摄像头的连接需求。通过集成毫米波雷达、激光雷达和高清摄像头等传感器,该系统能够实现对轨道的全方位、高精度扫描和监测,进一步提升障碍物检测的精度和可靠性。


高效散热与加固设计
针对轨道交通的特殊环境,睿达I33采用了加固高效散热设计,确保计算机在长时间高负荷运行下的稳定性和可靠性。同时,整机满足EN50155、GB/T25119和SIL4安全等级要求,能够在恶劣的轨道交通环境中稳定运行。

 

 

睿达I33人工智能工业计算机介绍

 

除了轨道交通障碍物检测,睿达I33还可以应用的领域:


工业自动化:凭借高性能AI模块和丰富接口,可连接多种传感器,实现精准控制和监测,提升生产效率。


智能制造:通过集成的高性能计算和冗余设计,确保生产线的稳定运行,支持智能制造系统的数据分析和决策。


智能安防:利用强大的算力处理摄像头等传感器数据,实现实时监控和智能预警,提升安全防护能力。


车载计算平台:支持冗余电源和CAN接口扩展,满足车载系统对可靠性和实时性的高要求,适用于自动驾驶等场景。